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Mikrowellen-Magie bei Tempo 300: "besseresser" Sebastian Lege entzaubert heute (17.02.2026) im ZDF das Bahn-Bistro

Dienstag, 17.02.2026 13:20 Uhr | Tags: ZDF, Dokumentation, Sebastian Lege
Teurer Kult: Die Currywurst im Bahn-Bistro kostet deutlich mehr als vergleichbare Fertigprodukte aus dem Supermarkt oder sogar die Variante von der Imbissbude.
Teurer Kult: Die Currywurst im Bahn-Bistro kostet deutlich mehr als vergleichbare Fertigprodukte aus dem Supermarkt oder sogar die Variante von der Imbissbude.
© ZDF/Lilian Pürthner /Pond5/Wave_Movies

Die Deutsche Bahn verspricht ihren Fahrgästen unter dem Slogan "Genuss auf ganzer Strecke" kulinarische Highlights zwischen den Gleisen, doch hinter den Kulissen der Bordrestaurants geht es oft weit weniger handwerklich zu, als die Speisekarte vermuten lässt. Produktentwickler Sebastian Lege nimmt heute Abend (17.02.2026) um 20:15 Uhr im ZDF die beliebtesten Gerichte der Bordgastronomie unter die Lupe und zeigt in der Sendung "besseresser", mit welchen Kniffen die Systemgastronomie auf Schienen arbeitet. Ob Tomatensuppe, Currywurst oder vegane Snacks - Lege rekonstruiert die Speisen in seinem Labor und deckt auf, wie viel Industrie wirklich in den aufgewärmten Menüs steckt, die den Gästen als gehobene Gastlichkeit serviert werden.

Tomatensuppe: Die Illusion der frischen Tomate

Ein Blick auf die Zutatenliste der klassischen Tomatensuppe offenbart schnell, dass hier mehr Chemie als Gartenfrische im Spiel ist, wenn die Bahn ihren Gästen den beliebten Snack serviert. Sebastian Lege zeigt eindrucksvoll, dass der Tomatenanteil bei gerade einmal 54 Prozent liegt, während der Rest der Schüssel vor allem mit Wasser und modifizierter Stärke aufgefüllt wird. Um den Geschmack einer echten Suppe zu imitieren, greifen die Lebensmitteltechniker zu einem Arsenal von mehr als 20 verschiedenen Komponenten, zu denen neben reichlich Zucker auch Karamellzucker und diverse Bindemittel gehören. Wer heute Abend das ZDF einschaltet, erfährt, wie aus einem simplen Klassiker ein hochkomplexes Industrieprodukt wird, das mit einer traditionellen Zubereitung kaum noch etwas gemeinsam hat.

Oriental-Falafel-Wrap: Teurer Orient-Zauber aus der Plastikhülle

Für die wachsende Zahl veganer Reisender hält die Deutsche Bahn den "Oriental-Falafel-Wrap" bereit, der zwar modern und zeitgemäß daherkommt, beim Auspacken jedoch oft für Ernüchterung sorgt. Sebastian Lege entlarvt die Sparmaßnahmen hinter der bunten Verpackung: Lediglich drei winzige Falafelbällchen finden sich im Inneren, die zudem mit Hartweizen und Paniermehl gestreckt wurden, statt rein auf Kichererbsen zu setzen. Gekrönt wird das Ganze von einer exotischen Soße, die geschmacklich weit am Original vorbeisteuert, preislich aber in der ersten Klasse spielt. Während man beim Imbiss um die Ecke ein frisches Falafelsandwich bereits für 3,50 Euro bekommt, verlangt die Bahn im Bordrestaurant etwa das Doppelte für dieses industriell optimierte Wrap-Erlebnis.

Currywurst: Das Geheimnis der falschen Grillstreifen

Unangefochtener Spitzenreiter auf der Beliebtheitsskala bleibt die Currywurst, die jährlich rund 600.000 Mal über den Tresen der Bordbistros geht und dort als herzhafter Sattmacher fungiert. Sebastian Lege lüftet das Geheimnis der optisch ansprechenden Grillstreifen, die auf die Wurst gelangen, ohne dass diese jemals einen echten Grill aus der Nähe gesehen hat. Da in den Zügen weder Platz für Fritteusen noch für offenes Feuer ist, kommen ausschließlich Mikrowellenprodukte zum Einsatz, die sich kaum von günstigen Supermarkt-Artikeln unterscheiden. Trotzdem ruft die Bahn für das Set mit labbrigen Pommes einen stolzen Preis von 10,90 Euro auf, den das Unternehmen mit dem logistischen Aufwand rechtfertigt, den der "besseresser" heute Abend kritisch hinterfragt.

Apfelkuchen mit Streuseln: Süßer Abschluss ohne echte Butter

Zum Finale der kulinarischen Reise durch den ICE widmet sich der ZDF-Experte dem Dessert-Klassiker schlechthin: dem Apfelkuchen mit Streuseln. Dabei zeigt sich, dass die Bezeichnung "Butterstreusel" oft eher ein frommer Wunsch als Realität ist, da teures Milchfett kurzerhand durch preiswertes Palmfett und färbenden Karottenextrakt ersetzt wird. Diese industrielle Optimierung sorgt nicht nur für eine enorme Kostenersparnis, sondern macht den Kuchen im Gefrierfach fast unbegrenzt haltbar, was für die speziellen Bedürfnisse der Bahn-Logistik ideal ist. Sebastian Lege demonstriert heute Abend sehr anschaulich, warum der Kuchen im Bordbistro zwar lange frisch aussieht, aber eine Zutatenliste hat, die länger ist als der Fahrplan eines Regionalexpresses.

Die neue "besseresser"-Folge "Die Tricks im DB-Bordrestaurant" ist auch über die ZDF Mediathek abrufbar.


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